Renault Mégane

Toen ging het om 14.000 en nu 2.000 banen. De oorzaak is de lagere verkoop en daarmee productie van auto s als gevolg van de coronacrisis, maar daar komt dit jaar het chiptekort bij. Extra nadeel ten opzichte van andere Europese fabrikanten is de afhankelijkheid van de Europese markt, die langzamer herstelt dan de Chinese en Amerikaanse.